骑马子

资本神话有终结可能《金证券》记者注意到，K线可见，腾讯于今年8月中旬开始加速下跌。当时，腾讯公布了2018年中期业绩。2018年第二季度，腾讯控股总收入为736.75亿元，比去年同期增长30%，公司权益持有人应占盈利178.67亿元人民币，比去年同期下滑2%，业绩低于此前市场预期。尤其是腾讯控股的主营业务游戏的业务增长明显不达预期，导致市场对于腾讯的游戏主业未来发展的担忧。更关键的是，随后游戏行业政策转向，监管加强，版号停发，整个行业进入收缩状态。

业内人士表示，单车行业的运维成本一直居高不下，尤其现在ofo面临早期投放单车老化问题，其运维成本会更高。目前，ofo已拖欠上海凤凰外、云鸟、德邦等多家物流供应商货款数亿元，还拖欠维修商、其他生产厂商上亿元款项。近日，ofo退押金难又上了热搜，引发一波退押金潮。黑猫投诉平台数据反映明显，截止发稿，黑猫投诉平台收到关于ofo小黄车有效投诉共计1456单。记者发现，近期投诉比较密集，且绝大数多数投诉要求是退还99~199元不等的押金。

据调查，该肇事车违反《中华人民共和国道路交通安全法》第48条“机动车运载超限的不可解体的物品，影响交通安全的，应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶，悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品，并应当依照公路法的规定执行”的规定，隐瞒超限事实，以运输普通货物为由在网上申领了杭州市区道路通行证，而未按超限车辆类型申办杭州市内城市道路超限运输通行许可。

责任编辑：万露图片来源于网络据俄罗斯东部军区新闻处发布的消息称，当地时间4月1日，俄罗斯太平洋舰队远洋航行编队从俄东部港口城市符拉迪沃斯托克出发，进行远洋航行。据介绍，这支远洋编队由三艘舰艇组成，分别为大型反潜舰“维诺格拉多夫海军上将”号和“特里布茨海军上将”号，以及中型液货船“伊尔库特”号。

玻璃：旺季来临价格持续推涨。短期企业以涨促稳，市场信心有所恢复，但下半年地产下行压力增大，整体需求或承压，预计地产竣工数据或有所好转，但单靠竣工端逻辑很难支撑起需求有大的增长，行业逻辑依然在供给端，从跟踪的数据来看，近期依然有待复产生产线，短期产能冲击增加，同时纯碱价格逐步回升。短期淡旺季转换，下游需求恢复及行业会议推动下价格小幅上涨，但价格上涨持续性仍待观察。（牛仲逸整理）

回顾昨日的分析，尽管反弹势头强劲，但是存在极大的不稳定性，今日盘面的走势也很好地验证了这一点。商品指数日内呈现出过山车行情，上下来回震荡，缺乏走势连续性。且各板块的日内价差幅度均较小，涨跌幅未有超过1%的板块，由此可见市场在经历了报复性的短期反弹之后，再次归于平静。当然，油脂是今日较为亮眼的板块，其多头能否持续产生动能向上形成突破，是我们可以重点关注的。