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传闻：破产、大面积裁员2月17日，陆续有微博网友爆料称人人车各城市分站相继关闭，经理以下全部辞退。2月18日，事态继续发酵。据微博认证资深汽车达人的网友Auto_lover黄加祖爆料，人人车破产，员工离职。该条微信引起媒体大量关注和报道。此外，不少自称是“人人车员工”的网友也在网上公布自己被裁员，部分自称“人人车上海评估师”的员工表示，目前已经被停职并且被拖欠设备押金。截至目前，自称被裁员的“人人车员工”，其身份真实性还未得到验证。

然而，Jane Foley表示，2018年则远不是上述的“二元反应”。在实现良好的开局之后，对于新兴市场而言，今年显得异常糟糕。然而，并非所有高风险资产都面临压力。特别是在经济强劲增长的背景下，美国股市大幅升值。日元和瑞郎对新兴市场的抛售没有做出强烈反应。

AMD CEO苏姿丰博士也亲自发推，热烈欢迎Frank Azor的到来：“热烈欢迎Frank来到AMD的第一天。Frank是行业的一位超级大牛（powerhouse）。能有他做我们的首席游戏解决方案架构师，实在让人激动不已。”苏姿丰还晒出了他与AMD三代锐龙9处理器、RX 5700 XT显卡的合影，背后的电视屏幕上则是Radeon Adrenalin驱动程序。

等到花儿也谢了：华商、北信瑞丰仍榜尾“挣扎”来自Wind资讯的统计表明，截至3月31日，在权益类基金的排名中，华商新常态、华商乐享互联分列倒数第一、第二位，而华商创新成长则排在了倒数第四位，三者2018年首季的净值增长率分别为-16.44%、-15.61%、-15.08%。《红周刊》记者注意到，这三只基金的基金经理均为同一人——高兵。

杨克勤出生于1957年10月，安徽临泉人，1978至1980年曾在安徽省政法干部学校（公安学校）公安专业学习，毕业后成为安徽省委政法委一名干部，此后再未离开政法系统，迄今已有39年。39年间，杨克勤在安徽政法系统工作了14年，历任安徽省公安厅办公室秘书，安徽省委政法委办公室副主任、主任等职。

另外，过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴，燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布。“2019年的新能源补贴政策虽然调整幅度较大，但不会对国内新能源汽车市场的发展带来较大影响。中汽协年初曾对今年我国的新能源汽车市场作出预判，即今年我国新能源汽车产销有望达到160万辆，同比增长30%，这一预判已经考虑到补贴政策退坡因素。但上述政策将对汽车厂家带来一定压力，不过厂家不会把涨价压力传导给消费者，而是通过降低汽车产品的生产成本或利润来平衡。”许海东说。